1. 首页
  2. 运营

腾讯下注二手车电商:8500万美元战略投资人人车

腾讯为哪此会投资人人车?在杜希勇看来,是因为有三层考量,一是对腾讯而言,二手车电商是有有两个多无法忽视的重要市场。在美国,现在每年二手车交易量是因为达300万辆,是新车购买量的3倍。而中国目前的二手车交易量有已经美国的三分之一。这是有有两个多重要的有待开发的市场。目前人人车在国内二手车交易市场发生领先位置。

时间:2015-08-03 11:47来源:创业邦作者:创业点击:

上述两点是是汽车电商平台面临的主要瓶颈。也有已经说,汽车电商平台面临的主要难题是这样足够新车源供给。杜希勇说:人人车二手车电商平台还都要成为新车电商的有效切入点。这是腾讯为哪此投资人人车第三各是因为。

8月3日,人人车对外宣布,目前是因为完成830万美元C轮融资。估值超过5亿美元。腾讯战略领投,顺为资本跟投。另据华尔街日报此前报道,与人人车同期上线的美国二手车C2C电商网站Beepi估值是因为达20亿美元。

人人车副总裁杜希勇对创业邦表示:该轮融资规模比较大,融资金额更多会用于线下基础设施建设方面。一是完善交易平台;二是布局售后服务体系;三是扩大城市规模,由从前的1两个城市扩展到30个城市。

人人车给各人的定位是互联网二手车4S店。通过互联网土方式打造有有两个多为二手车买卖双方提供一站式服务平台。平台服务带有:车辆交易、车辆保险、车辆贷款、车辆保养、车辆维修等车主所都要的一切服务。

杜希勇说:2014年10月,人人车验证了二手车电商交易模型是可行的,这是人人车过的第一关。第二关都要过得是人人车证明各人是二手车交易行业老大。

“所谓模式灵活,有已经人人车不需要店面成本,不需要选址开店,不需要再招募特定服务人员。所谓价格便宜有已经让车主在汽车服务上,交易环节、价格机制更加透明。传统4S店客户流失率达30%至90%,很大是因为有已经是因为价格太贵是因为的”杜希勇说。

引进腾讯战略投资是有并不是强化自身竞争实力重要土方式。除了资本层面需求之外,是因为还与腾讯各个部门资源完成对接。目前在腾讯投资部推动下,是因为与腾讯门户、QQ、微信、微众银行等部门现在已经刚开始接触,未来双方不排除在资源层面展开更多更强度合作土方式者。

对人人车而言,不需要担心供给难题,是因为平台车辆后会各人供给。目前每月有数千辆供给,目前平台在售车辆数量达300辆,通过这名数据,才能预测要花费有好多个人具有换车需求。有已经根据这名数据推断有好多个比例买主对新车有需求,有好多个比例买主是对二手车有需求。最后再跟汽车主机厂是因为4S店合作土方式者。

目前腾讯也在推动针对汽车的新车电商计划,在杜希勇看来,目前在国内推动新车电商是一件比较困难的事情。是因为主机厂控制车源资源,其不需要我将畅销车交给有有两个多电商平台。是因为从前做,就会破坏4S店原有销售体系。

截止目前:早在4月,人人车单月车辆交易是因为突破30辆,7月超过300辆,预计2015年底单月成交可达300辆。基于快速增长的交易数量,布局售后服务体系是因为成为人人车重要工作。

此前人人车是因为完成两轮投资。2014年12月26日,完成30万美元B轮融资,投资方由:雷军系顺为资本和红点资本。2014年4月,完成30万美元A轮融资,投资方是红点资本。

目前人人车拥有30多位专业汽车评估师,其手持移动终端,上门评估卖主车辆信息,其手持移动终端与人人车后台各种IT系统、检测系统对接,评估信息后会上传至系统当中。

在杜希勇看来,人人车二手车4S店在便捷性上更加智能、在价格上更加便宜、在业务模式上更加灵活。

汽车电商平台销售新车才能有并不是土方式:一是帮助4S店集客,交易环节都要在4S店内完成;二是清库存。4S店将卖什么都这样去车辆才会考虑导入电商平台进行销售。

二是人人车除了布局各人的主打业务二手车电商致之外,也在逐步向汽车后服务市场延伸,后服务市场是有有两个多万亿级市场,对腾讯而言,同样是有有两个多具有重要战略意义市场。

本文来自投稿,不代表赢咖2立场,如若转载,请注明出处:http://www.manbetx8838.com/yunying/987.html