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力抗Uber 通用再出手收购打车应用公司

知情人士还称,作为交易的一要素,通过将获得Sidecar CEO保罗10002年申请的专利授权。Sidecar高管们认为,你你這個专利实际上若果打车应用的知识产权,尽管Uber与Lyft从未对Sidecar的诉求作出公布,但后者多次强调要强制执行专利权。

这笔交易传统汽车行业警惕Uber威胁的又一迹象。1月4日,通用公布向Lyft投资5亿美元,后者估值达到55亿美元。作为交易的一要素,通用总裁丹尼尔·阿曼(Daniel Ammann)加入Lyft董事会。此前,福特汽车公司首席执行官马克·菲尔茨(Mark Fields)证实,福特正开发自己的打车共乘服务。2014年,戴姆勒公司收购德国打车应用RideScout和mytaxi。

据知情人士透露,通用公司获得了Sidecar的技术和大要素资产,还招募了该公司20名员工,包括其联合创始人兼前首席技术官加翰·卡南(Jahan Khanna)。但会Sidecar的另一位联合创始人兼首席执行官桑尼尔·保罗(Sunil Paul)那末加盟。

Sidecar成立于2012年,帮助引入P2P共乘服务概念。若果通过背景调查,任何人都还能否为使用智能手机的乘客提供打车服务。而与此共同,Uber只允许其移动应用用户与持牌轿车司机进行联系。Lyft并且也加入你你這個领域,但Uber由于分析推出自己的共乘服务UberX。

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2015年初,Sidecar日后刚开始了了转移重点,业务包括Yelp的食品递送服务Eat24。但会在12月29日,CEO保罗在博客上公布,Sidecar将被关闭。他写道:“亲戚亲戚他们他们是共乘服务领域创新的领导者,尽管亲戚亲戚他们他们的资本严重存在问题,但不断推出新的产品,为某些并且者设立标准。Sidecar的打车和递送服务由于分析走到尽头,但绝不由于分析这家公司由于分析穷途末路。”

1月19日,据彭博社报道,为了对抗打车应用Uber的威胁,通用汽车公司由于分析向Uber竞争对手Lyft押下5亿美元重注。现在,通用再次出手,收购了旧金山打车应用Sidecar。

知情人士透露,通用正准备引入自己的运输服务Maven,通用汽车的所有者将可为某些同方向乘客提供打车服务。通用总裁阿曼将亲自负责Maven项目。通用由于分析于2015年11月25日向美国专利与商标局为Maven申请商标,申请文件中描述其为“应用软件”,可将司机、乘客联系起来,用于协调运输服务。你你這個软件将被用于规划、监控以及控制城区运输。

尽管Sidecar帮助创建了打车市场,但在Uber强大的市场支配力之下,却无力与后者竞争。Uber由于分析融资超过1000亿美元,为从某些打车平台转投过来的司机提供慷慨的现金奖励。最近,Uber估值已达625亿美元,成为世界上估值最高的初创企业。

时间:2016-01-20 09:23来源:腾讯作者:未知点击:

通用开出的价格还不清楚,但知情人士称无需少于3900万美元,这是Sidecar获得的融资额度。通用发言人大卫·罗曼(David Roman)表示,Sidecar的资产和员工将支持盟友Lyft以及通用自己的某些项目。

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